饿了么起诉美团威逼商家”二选一” 索赔100万元
8月7日，中国裁判文书网披露了饿了么经营主体上海拉扎斯信息科技有限公司与美团外卖经营主体北京三快在线科技有限公司、北京三快科技有限公司相关商业诋毁不正当竞争纠纷案件，7月24日，天津市第二中级人民法院将该案移送北京市海淀区人民法院处理。
,图片来源：图虫创意,“到2025年，电动车首购成本应和传统车基本持平。”,8月12日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。,他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。,曾毓群称，目前电动汽车市场上最难突破的客户，是只能承担10万元左右电动车售价的消费人群。宁德时代正在尝试从产业链上寻找突破口，用规模化降低成本。,曾毓群还在会上预测，今年欧洲电动汽车销售量将超过中国。,他的判断依据，是上半年中国和欧洲市场新能源电动车的销量数据。,据Marklines发布的数据显示，上半年欧洲新能源汽车销量增速强劲，同比增长55.1%。,中国汽车工业协会发布的数据显示，上半年国内新能源乘用车累计销量35.2万辆，同比下降38.5%。,曾毓群呼吁，中国电动车市场不要起个大早，赶个晚集。“我们把基础设施全部做完了，人家开始热卖。”,今年上半年，LG化学已超越宁德时代成为全球最大动力电池制造商。,8月3日，韩国锂电资讯机构SNE Research发布的数据显示，LG化学上半年总装机量为10.5 GWh，同比上涨82.8%，市场份额为24.6%；宁德时代排名第二，总装机量为10 GWh，同比下降28.1%，市场份额为23.5%。,2017年-2019年，宁德时代一直是全球动力电池装机霸主。,曾毓群称，
美媒：不必担忧电商挤占线下 亚马逊仓库也是实体的
8月13日消息，据国外媒体报道，与“虚拟经济”的认知不同，亚马逊电商业务并非完全在线上。它的物理空间也是非常巨大的。
宁德时代下一步要做的CTC（Cell to Chassis）技术，将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好。,CTC技术是将电芯和底盘集成一起，再将电机、电控等系统通过创新的架构集成在一起，可以优化动力分配和降低能耗。,据曾毓群介绍，CTC技术属于宁德时代四大创新体系中的系统结构创新。其他三项分别为材料体系创新、智能制造创新和商业模式创新。,在系统结构创新中，宁德时代的CTP（Cell to Pack）技术已在全球量产。该技术直接将电芯集成到电池包，可以节省零件数量并提高能量密度。,对于最重要的材料创新，曾毓群称，宁德时代设计和提出了一些改进NCM三元正极材料的方法和思路，通过材料合成和实验验证，最终导入到产品中。,NCM是以镍钴锰聚合物为正极材料的三元电池。,标普全球普氏亚洲有色金属市场副编辑张心悦对界面新闻记者称，目前市场上镍钴锰配比为5:2:3的NCM三元电池商用化最为普遍。,“但为了节省成本、降低价格，尽量少用最昂贵的钴，电池在向高镍化方向发展，镍钴锰配比为5:2:3的五系电池，正逐渐提高镍的配比到6:2:2甚至是8:1:1。”张心悦称。,曾毓群曾在今年4月答投资者问时表示，NCM811三元电池已占宁德时代出货量的20%。,曾毓群称，电池昂贵，说明还需要新的商业模式，换电、租赁等模式都是非常好的探索。,曾毓群认为，智能制造创新则要求控制好低概率事件。,今年6月，宁德时代的21C创新实验室在福建宁德正式奠基。该创新实验室投资额为33亿元，计划未来五年内达到千人规模。,曾毓群还在现场招聘，表示欢迎海内外有志之士加入21C创新实验室。,【来源: 界面新闻】,8月12日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。
联通港股大涨近20%，上半年净利33.4亿同比增10%
受2020年中财报利好影响，8月13日上午截至发稿，中国联通港股涨幅扩大至19.04%，市值现达1664.54亿港元。
