昨晚，美股又熔断了，最终，道指等三大股指跌幅均超过9%。昨晚美股大跌之后，不仅将2019年的涨幅全部抹去，同时也创出了2017年5月以来的新低。
而这一次熔断，也是美股历史上第三次熔断。上一次熔断，是2020年3月9日。
不仅仅是美国，同一天，包括泰国、菲律宾、韩国、巴基斯坦、印尼、巴西、加拿大、墨西哥在内的九国股市均发生熔断。巴菲特说，他活了80多岁，都没遇见过这样的情况。
好在，美联储的救市行动已经开启，美联储宣布，将在12日通过公开市场操作提供5000亿美元资金，13日再提供1万亿美元资金。然而，现在看，救市行动暂时还没有起到明显效果。
今天的A股会怎样？会不会有奇迹发生？达哥心里也确实没谱。
再看其他方面消息，12日下午，广东省举行疫情防控例行新闻发布会，钟南山表示，预测本次疫情在6月份结束是可以期待的。冠状病毒在温度较高的夏天比较不活跃。但是也要取决于各个国家的重视程度。假如一些国家不重视疫情的危害性和传染性，结束的时间就不好说了。目前意大利的死亡率约为6%，美国也超过2.9%。尤其是意大利，也面临着医疗资源的短缺。
现在一想，中国真的是避风港，现阶段，A股是最抗跌的，虽然不知道今天会怎样，但确实比海外跌得最少。而新冠肺炎疫情方面，中国现在的防控也是做得最到位的，效果最好的，我们的处境，确实比海外很多国家要更好。
另外，据中证报，业内人士表示，“国家大二期三月底应该可以开始实质投资”。对此，接近华芯投资（国家大基金管理人）的人士称，“正在努力按这个目标推进。”二期已于2019年10月22日注册成立，注册资本为2041.5亿元。目前，国家大基金二期尚未有落地项目。
汽车行业方面，中汽协建议，调整小排量（1.6L以下）乘用车配置税率，出台汽车下乡促进消费政策。政策建议上报后，相关部委已进行考虑。中汽协副秘书长许海东表示，今年汽车行业2月已触底，3月有望回升。在现有疫情情况下，预计今年第三季度中国汽车工业将全面恢复。对今年全年形势无法做出准确判断，但结合目前形势，今年下降肯定要比之前预估的-2%的增长要大。
最后，再回顾一下昨日的北向资金交易情况。据东方财富网数据，3月12日，沪股通净流出55.33亿元，深股通资金净流出5.25亿元。两市合计净流出60.58亿元。
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