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汽车厂商芯片短缺:原来都是自找的

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比尔·盖茨认为Robinhood推动的GameStop交易狂热毫无意义

据报道,微软联合创始人比尔·盖茨今日表示,在线交易平台Robinhood推动的GameStop和其他股票的交易狂热,就像是在赌场下注,而不是投资。

来源:快科技,芯片制造商 ADI 首席执行官文森特 · 罗奇 ( Vincent Roche ) 于当地时间周三接受采访时表示,目前全球汽车制造商都面临芯片短缺这一问题,但这是许多厂商自找麻烦。,罗奇周三接受采访时说:” 我们正在努力满足汽车行业客户的需求,但请记住,问题出在他们自己身上。”” 不久之前,他们还要求我退货,取消积压订单。”,福特汽车和通用汽车等主要汽车制造商抱怨说,芯片短缺问题影响了它们扩大产能和满足市场需求的能力,关键芯片供应链已成为行内人士关注的焦点。,罗奇表示,虽然总体供应紧张,但 ADI 仍在努力跟进订单,今年芯片行业可能会出现创纪录的增长。,ADI 总部位于马萨诸塞州诺伍德 ( Norwood ) ,过去两个季度的销售额有所增长,

小米重磅产品回归,苹果统治地位危险了!

还记得 2014 年第一代小米平板发布时,由 NVIDIA Tegra K1 处理器和 7.9 英寸 2K 屏幕带给网友们的震撼。这样一款起步价不到千元的产品,居然能够拥有这么出众的配置,这让消费者对小米平板产品的未来充满期待。转眼间,距离小米平板 4 系列发布已经过去了快 2 年,我们却迟迟没有等到新品的问世。

本季度的收入有望继续增加,这表明公司也能够从外部制造商那里获得足够的芯片供应。ADI 对芯片采用自行制造和业务外包两种模式。,罗奇表示,一款芯片的制造、封装和测试等整个过程需要长达 15 周的时间。这与汽车制造商管理供应链的方式并不匹配,后者通常只有少量库存,并希望供应商能够及时满足其订单。,罗奇还表示,ADI 也得益于工业客户的强劲需求,这些客户普遍希望实现工厂现代化,并提高自动化程度。,一般来说,当汽车制造商削减订单时,芯片产能就会转移到诸如游戏、消费电子设备、数据中心和医疗保健等其他领域。,ADI 正在密切关注其客户群正在增加库存的迹象,但罗奇并不担心,因为 ADI 认为目前的芯片出货量恰恰反映了相应设备的销售情况。,他说:” 供应链没有中断,只是某些地方处理不当。”,,福特汽车和通用汽车等主要汽车制造商抱怨说,芯片短缺问题影响了它们扩大产能和满足市场需求的能力,关键芯片供应链已成为行内人士关注的焦点。

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当地时间周四,加拿大宣布,将让 Facebook(FB.US) 为新闻内容付费,相关法规将在未来几个月公布。

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