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电动化的奥迪 Quattro,是致敬还是亵渎?

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夏普 NEC 公司推出 dvLED 拼接显示大屏

夏普 NEC 显示解决方案公司今日宣布搭载 dvLED 技术的 E 系列拼接显示屏。该产品可以用于室内拼接,无缝组成高亮度的大屏幕,用于商业展示、礼堂、会议室或报告厅等场所。该系列产品包含 E012i、E015i、E018i 等多款产品,像素大小有 1.2mm, 1.5mm, 1.8mm, 2.5mm 可选。

来源:爱范儿,提到世界拉力锦标赛,你会想起什么?三菱 Lancer Evolution?斯巴鲁 Impreza?还是奥迪 Quattro?,从 1979 年参赛到 1987 年引退,奥迪 Quattro 在赛场上让人们见识到了四驱系统的强大,尤其是为 WRC B 组而生的 Sport Quattro S1。,,Sport Quattro S1,图片来自:Ultimatecarpage,这匹机械猛兽咆哮着冲上圣雷莫的山路,在抓地力的极限中游离,以巨大的优势拿下了 1985 年圣雷莫拉力赛的冠军。,但随着国际赛车运动委员会正式取消了 B 组赛事,奥迪 Sport Quattro S1 也随之谢幕。,,Sport Quattro S1,图片来自:Ultimatecarpage,倘若将这批猛兽电动化,会是怎样的呢?德国的一家电动汽车制造商 E-Legend AG 给出了答案。,这家位于巴伐利亚州的贝尔格里斯的制造商推出了一款受奥迪 Sport Quattro 启发的电动超级跑车,E-Legend EL1。,,奥迪 Sport Quattro 与 E-Legend EL1,E-Legend 表示,EL1 拥有 805 匹马力,完成零百加速只要 2.8 秒,在不到 10 秒的时间内就可以将车速提升至 200 km/h,最高时速可达 255 km/h。,,可想而知,

丁耘:华为 5G 超级上行解决方案上行峰值速率超 450Mbps

昨日,华为常务董事、运营商 BG 总裁丁耘在 2021 MWC 期间发表了《创新,点亮未来》的主题演讲。

这并不是一次完全的复刻。得益于碳纤维单体壳的设计,配备有 90kWh 电池的 EL1 的重量仅有 1680 千克,能够在四轮驱动的情况下行驶 400 公里。,如果你想,你也可以驾驶这辆跑车在 SportPlus 模式下绕着纽伯格林赛道跑两圈,并以高达 150 千瓦的速度快速充电。,,E-Legend AG 由设计师马库斯 · 霍尔辛格(Marcus Holzinger)创立。他是一名赛车运动的忠实粉丝,从孩提时代开始,奥迪 Quattro 的传奇就对他产生了深远的影响。,对于 EL1 项目,霍尔辛格组建了一支经验丰富且充满激情的汽车专家团队。他们似乎非常注重性能,以匹配 EL1 那令人惊叹的外观。,与此同时,他们还为其配备了三向可调的运动悬挂以及高性能的制动系统。,,据称,E-Legend EL1 完全由手工组装,起售价为 89 万欧元,计划 2022 年推出,限量 30 台。,不过,奥迪 Quattro 风格的 EL1 不会是唯一受拉力赛启发的车型。,E-Legend 宣称,未来将会有另外两款车型,而且其中一辆源自于另外一款传奇车型——蓝旗亚 Stratos。,

韩国最受欢迎的纯电动汽车:特斯拉不负众望 奔驰让人惊喜

毫无疑问,特斯拉为当前全球最为知名的电动车品牌,即便是在不少国家是作为进口车,依然没能抵挡的住消费者对其疯狂的喜爱。

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