16万的特斯拉新车型确认推出 马斯克：不会叫Model 2
当前特斯拉已经有Model 3、Y、X、S等四款车型在售，不过对于电动车市场来说，这样的车型矩阵还不够全覆盖，而且价格还没有下探到汽车主流消费水平。
,图源：路透,集微网消息，对于台积电调涨代工价格20%、但对大客户苹果仅涨价3%传闻，知名半导体分析师陆行之表示，台积电这样做，其他客户如联发科、英伟达和AMD情何以堪？另外还有三大重点需待观察。,据台媒报道，陆行之在Facebook上发文称，苹果订单占台积电营收占比超过20%，但盈利占比不到20%且毛利率持续低于平均值，台积电为何给予这样的客户特别优惠值得深思。,与此相对的，其他重要客户如AMD、英伟达和联发科，以及其他订单毛利率高于平均的成熟制程客户则被通知涨价最高到20%，情何以堪？,此外，文章特别指出三大重点仍待观察：,一、台积电给予苹果优惠的背后，
从明年开始 三星计划将光学防抖下放到整个Galaxy A系列
之前有报道称，三星计划从明年开始在中端Galaxy A系列中加入光学防抖功能。在此之前，光学防抖只包括在旗舰产品Galaxy S和Note系列中。
应该是考虑到如果没有苹果单测试，台积电先进制程很难说能不能一直领跑全球。虽然苹果目前议价权优于台积电，但一旦其不再是台积电先进制程的顶级客户，台积电预计也会慢慢收回对其的特惠政策。,二、根据业内反馈，台积电大客户普遍涨价10%-20%，小客户则还在沟通。认为涨价10%-20%是大客户配合台积电的官方说法，实际还要看订单量，具体结果明年才会揭晓。,三、台积电应该思考自己作为代工龙头，把资本支出、研发费用全部压在客户少、客户谈判能力强、折旧费用高、毛利率最差的先进制程上是否合理，以及未来20年半导体产业制程节点需求是像过去20年一样集中先进制程亦或是遍地开花。相信台积电管理层有答案，也知道未来如何应对。,【来源：集微网】,据台媒报道，陆行之在Facebook上发文称，苹果订单占台积电营收占比超过20%，但盈利占比不到20%且毛利率持续低于平均值，台积电为何给予这样的客户特别优惠值得深思。
在特斯拉的推动下 电动汽车芯片不止于硅
据外媒报道，最近几十年来，储量丰富、易于加工的硅一直都是半导体行业的首选材料，但是在追求能源效率的过程中，电动汽车正在帮助其他材料逐渐崛起，挑战硅的主导地位。
