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小米副总裁林世伟:将布局汽车金融板块,包括车内支付等场景

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英特尔携手生态合作伙伴赋能应用落地,向5G时代第二发展阶段冲刺

11月1日-3日,主题为“数即万物 智算未来”的2021中国移动全球合作伙伴大会在广州保利世贸博览馆举行;作为中国移动长期合作伙伴,英特尔也携手生态合作伙伴亮相本次大会,并展示了最新的5G云网融合端到端产品和5G创新应用及解决方案。

11 月 4 日消息,随着智能电动汽车领域的风口到来,各大厂商纷纷选择入局造车,这其中就包括大家熟知的小米、华为等企业,只是参与的形式有所不同。,在今年 10 月的小米投资者日上,小米董事长兼 CEO,也是小米汽车 CEO 的雷军透露,预计小米汽车将于 2024 年上半年正式量产。,,据《中国企业家》杂志,小米副总裁林世伟在接受采访时表示:雷军做调研时发现如果小米不做汽车的话将会受到很大影响;小米将布局汽车金融产业,而这未来也将是集团一个很大的业务板块,包括汽车金融、汽车保险、汽车供应链金融、车内支付等场景。,此外,小米集团在今年 10 月 15 日任命集团副总裁、CFO 林世伟兼任天星数科 CEO,相关工作向天星数科董事长洪锋汇报。任命李肖爽担任小米汽车副总裁,负责产品、供应链及市场相关工作,向小米汽车 CEO 雷军汇报。,,,林世伟还表示,小米汽车现在依然是一个比较初步的阶段,现在主要还是以研发为主,但目前财务已参与进去,积极配合业务的发展。,,,小米集团总裁王翔则表示:“小米有能力造车了,并不意味造车这个事情就变简单了,

卢伟冰:今年没有 Redmi K40S,直接准备 K50

11 月 4 日消息,小米此前在海外推出了新款小米 11T 系列机型,采用 120W 快充 +5000mAh 电池,许多网友猜测 小米会将这款手机带到国内,并冠以 Redmi K40S 的名称。

只是让我们有机会和传统最优秀的车厂掰掰手腕。”,,,此外,王翔还讲了“雷军决定限制硬件净利率”背后的故事:虽然小米一直坚持的极致性价比,但雷军和小米其他高管们也常常苦恼于性价比会被误解为便宜。“其实性价比的核心是效率。”他解释道。,,今年 3 月 30 日,小米集团发布公告称,将成立一家全资子公司并由其负责高品质智能电动汽车业务。小米造车首期投资为 100 亿元人民币,预计未来 10 年投资额 100 亿美元。此外,小米首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。,“小米不做就会被淘汰,何况我们的两家同行已经在做。智能电动汽车已经是兵家必争之地,小米不得不争。”,在小米春季新品发布会上,雷军曾表示,小米将以现有 1080 亿元现金储备、10000 多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。,IT之家了解到,小米汽车有限公司已于北京注册,注册资本为 100 亿元,经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发、汽车零部件及配件制造(限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目)等。,此前,小米创办人,董事长兼 CEO 雷军在接受央视财经采访时表示,自己 2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣。在过去的七八年的时间里面,投资了近十家智能电动车领域各种各样的公司。小米造车将是他人生最后一次重大创业项目。,【来源:IT之家】,据《中国企业家》杂志,小米副总裁林世伟在接受采访时表示:雷军做调研时发现如果小米不做汽车的话将会受到很大影响;小米将布局汽车金融产业,而这未来也将是集团一个很大的业务板块,包括汽车金融、汽车保险、汽车供应链金融、车内支付等场景。

爆料称三星 Galaxy S22 系列将于今年 12 月首周量产

11 月 4 日消息,今天 Display Supply Chain Consultants (DSCC) 的 CEO Ross Young 在 Twitter 放出了更多关于三星 Galaxy S22 系列的消息,声称三星 Galaxy S22 系列将于今年 12 月首周量产。

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