外媒：哈勃之后，NASA的下一个大型太空望远镜即将发射升空
据路透社报道，当地时间25日，美国国家航空航天局（NASA）的詹姆斯·韦布太空望远镜，将从欧洲航天局（ESA）位于南美东北海岸的法属圭亚那发射基地发射升空，报道称，韦布太空望远镜将向人类揭开宇宙雏形的神秘面纱。
此前马斯克在接受采访时，曾就特斯弃用雷达，采用纯视觉方案做出过回应，而就在今天，马斯克发微博再次做出解释。“纯视觉，尤其在使用显式光子计算时，比雷达和视觉的组合要好得多，因为后者有太多的不确定性——当雷达和视觉感知不一致，不清楚该相信哪个。”,
,跟之前的回应相同，马斯克依旧坚持称特斯拉纯视觉方案是靠谱的，只不过他的此次回应不如之前那般犀利，可能是因为发布的平台是微博吧。,但评论区的网友显然不买账，更有人在线拆台：更重要的原因是视觉成本低。,其实不只是网友，
台积电：3nm 工艺相比 5nm 密度提升 1.7 倍，功耗降低 25-30%
12 月 25 日消息，根据芯智讯报道，中国集成电路设计业 2021 年会暨无锡集成电路产业创新发展高峰论坛于 12 月 22 日举办。
即便是特斯拉部分工程师也不赞同马斯克的看法，他们认为，完善的自动驾驶系统应该包含毫米波雷达、激光雷达和其他感知技术，而不能单纯依靠其中一种。,毕竟只靠人眼识别，很容易因为外界条件限制而出错，比如遇到突发大雾、大雨等，那么单纯依靠视觉感知的自动驾驶方案，必然也会出现同样的问题。,其实直到今年早些时候，特斯拉的自动驾驶系统一直包含雷达模块，但从5月份以来，特斯拉也就不再交付集成雷达技术硬件的车型，至于其中原因，马斯克应该是最清楚的。,【来源: 环球Tech】,但评论区的网友显然不买账，更有人在线拆台：更重要的原因是视觉成本低。
采用新型外置扬声器 特斯拉把车变成扩音器
12月25日消息，据外媒报道，在今年的假日软件更新中，特斯拉发布了一项新功能，让司机可以把汽车变成扩音器。
