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全球行驶里程最高特斯拉诞生:已跑150万公里 更换4个电机

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特斯拉公开德州最大储能项目81-Megapack

1月7日消息,特斯拉公布其在美国德克萨斯州的一个巨型电池储能项目81-Megapack,这也是迄今为止特斯拉建设的最大储能项目。

一辆特斯拉电动车,最多能够跑多少公里呢?20万、30万公里?如果说,这辆特斯拉Model S已经跑了100万公里,你会感到吃惊吗?,德国车主Hansj rg Gemmingen刚刚在推特上宣布,他正以93公里/小时(57.8 英里/小时)的速度行驶,他的车辆也达到了新的里程碑,“150万公里”纪录达成。,,据其介绍,这辆Model S是他在2014年购买的二手车辆,Model S P85,续航里程约502公里,当时购买时,续航里程只有3万公里,但在他手中7年中,这辆车的续航里程飞速增加。,2019 年 11 月,他达到了100万公里,他花了两年多的时间才行驶了,

AMD表态:将支持初代300系主板运行锐龙5000处理器

已经发布的三代或者四代Zen架构可以说渐入佳境,最新的锐龙5000系列更是取得了销量和口碑双丰收。

如今车辆已经达到了150万公里。,据此前报道,这辆Model S在达成100万公里行驶里程目标的过程中,这辆Model S P85更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。,其中第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池,跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里,目前电池可用容量仍有86%。,此外,最后一次维修是在90万公里时,之后10万公里未进行任何维修。该车仍在保修期内,实际维修费用为1.3万欧元(约为人民币10万元)。,值得一提的是,Hansjrg Gemmingen还有一辆特斯拉Roadster跑车,现在该车的行驶里程也已超过了63万公里。,,【来源:驱动之家】,据其介绍,这辆Model S是他在2014年购买的二手车辆,Model S P85,续航里程约502公里,当时购买时,续航里程只有3万公里,但在他手中7年中,这辆车的续航里程飞速增加。

iPhone 14 Pro将采用挖孔屏设计

进入到2022年,大家手中的iPhone 13“13香”已经开始不香了吗?外界已经有许多关于今年秋季新品iPhone 14系列的消息了。

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