奔驰与Luminar合作，将在未来的量产车中搭载激光雷达
界面消息，梅赛德斯-奔驰公司宣布，它将在未来的量产车中搭载Luminar公司的激光雷达传感器，以实现更高级的自动驾驶功能。
,1月21日，美国当地媒体称，英特尔将在俄亥俄州哥伦布市新建一家工厂，花费多达200亿美元。,英特尔公司CEO帕特基辛格在接受采访时称，看好美国和欧盟将推动政府拨款支持芯片工厂建设的提议，认为美国、欧洲政府应该提供资金支持，让芯片制造回归本土，“我们不要浪费这场危机”。他表示，芯片产业处于通胀环境中，对《芯片法案》（CHIPS Act）的通过保持乐观。,2021年1月，美国国会颁布了《美国芯片法案》，作为2021财年国防授权法案（NDAA）的一部分。该法律授权鼓励国内半导体制造和芯片研究投资，但必须提供资金才能使这些规定成为现实。11月17日，众议院议长南希·佩洛西（南希·佩洛西）和参议院多数党领袖查克·舒默（纽约州民主党人）。宣布同意参加参议院通过的美国创新与竞争法案（USICA）的会议，其中包括520亿美元资助CHIPS法案。,SIA还支持《FABS法案》所要求的半导体投资税收抵免，以补充《CHIPS法案》中的制造激励和研究投资。国会正在考虑单独的立法，其中包含FABS法案的修改版本，以提供投资税收抵免，
电动车、燃油车谁更容易自燃起火？统计结果出乎意料
在消费者印象中，因为电动车具有电池和三电系统，因而更容易发生起火自燃事故。
以激励美国的半导体制造。新航支持扩大税收抵免，以涵盖半导体设计和制造。,同年12月，美国59家公司高层敦促美国国会尽快通过该法案，为《美国芯片法案》提供资金，并颁布《FABS法案》的强化版，以支持美国的半导体研究、设计和制造。这封信的签署人代表了经济的主要部门 – 包括芯片，汽车，医疗设备，科技，电信，制造业等 – 以及数百万美国工人。,英特尔CEO基辛格(Pat Gelsinger)表示，自己一直游说在美扩大芯片生产，希望美国在未来十年的芯片生产占比能达到全球的30%，并表示将很快宣布英特尔在美国和欧洲制造的拓展计划。,【来源：集微网】,2021年1月，美国国会颁布了《美国芯片法案》，作为2021财年国防授权法案（NDAA）的一部分。该法律授权鼓励国内半导体制造和芯片研究投资，但必须提供资金才能使这些规定成为现实。11月17日，众议院议长南希·佩洛西（南希·佩洛西）和参议院多数党领袖查克·舒默（纽约州民主党人）。宣布同意参加参议院通过的美国创新与竞争法案（USICA）的会议，其中包括520亿美元资助CHIPS法案。
Arm 发布首款 Morello 原型架构芯片：硬件级别的内存安全保护
1 月 21 日消息，Arm 宣布推出首款支持 Morello 原型架构的芯片，由 Arm、微软、剑桥大学和其他行业领导者共同研发。
