研究发现：电动汽车起火概率远低混动车、燃油车
1 月 21 日消息，一项分析美国汽车起火事故的最新研究发现，电动汽车起火的概率远低于其他车辆，而混合动力汽车起火的概率竟然大得多，甚至比内燃机汽车也更大。
在元宇宙“兵家必争之地”的VR硬件市场里，Meta（前身为facebook）以75%的市场份额保持领先地位，旗下的 Oculus 排名第一，大朋 VR 和索尼 VR 位居第二和第三名（数据源自 Counterpoint 2021 年第一季度全球 VR 设备份额榜）。,
,MAMAA（美国五家科技巨头）中其他大佬也不甘示弱，纷纷布局VR头盔市场。微软有HoloLens，苹果的VR/AR头戴设备可能要“迟到”一些，但依然还在进程之中，但是搜索巨头谷歌却一直没有动静。,最近，据The Verge援引两位熟悉该项目的人士的消息，这家搜索巨头最近开始加紧研发一款AR头盔，内部代号为Project Iris，希望能在2024年发货。,据这两位要求匿名的内部人士称，与Meta和苹果即将推出的头盔一样，谷歌的设备使用朝外的摄像头，将计算机图形与现实世界的视频资料相融合。与Snap和Magic Leap等公司现有的AR眼镜相比，能创造出一种更加沉浸的混合现实体验。,目前，谷歌的项目在旧金山湾区的一家工厂中开发的早期原型，类似于一副滑雪镜，不需要与外部电源的连接。,据悉，谷歌的头盔仍处于开发初期，没有明确的市场策略，这表明2024年的目标年可能更多的是愿景。该硬件由一个定制的谷歌处理器驱动，就像其最新的谷歌Pixel智能手机一样，
英特尔宣布Fab 34建设项目进入新阶段，传言即将公布新的产能投资计划
英特尔宣布，位于爱尔兰的Fab 34晶圆厂取得了里程碑式的成果，一台光刻胶显影设备飞越大西洋运抵工厂，这是该建设项目装配的第一台设备。
并运行在安卓系统上。,尽管最近的招聘信息表明，一个独特的操作系统正在开发中。然而鉴于电力限制，谷歌的策略是利用其数据中心远程渲染一些图形，并通过互联网连接将其传送到耳机中。Pixel团队参与了部分硬件处理，但目前还不清楚这款耳机最终是否会以Pixel为品牌。,对比高调进军元宇宙的微软和Meta，谷歌近年来似乎一直停滞不前；而Project Iris则标志着谷歌回归到硬件设备的行列之中。事实上，谷歌才是元宇宙世界的第一批拓疆者，只不过路途一直不算顺利。,早在2012年，谷歌就发布了AR眼镜的原型机，随后在2014年登陆美国市场，因为负面新闻而被迫下架。,2017年，谷歌曾发布了AR眼镜——Google Glass，但由于价格昂贵和难以量产，该设备被人们视为工艺品而非消费电子产品。,2021年初，谷歌推进了近些年在智能硬件上最大的动作——收购Fitbit。随后不久举办的Google I/O大会上，谷歌宣布将其Android Wear平台与三星基于Tizen的手表生态系统合并的计划，这被视作是谷歌发力可穿戴设备的新举措。,今年，华尔街见闻文章提及，郭台铭联手谷歌高调闯入元宇宙世界。,作为谷歌一直藏着掖着的秘密，Project Iris被藏在一栋需要特殊钥匙卡访问和保密协议的大楼里。从事该头盔工作的核心团队大约有300人，谷歌计划再雇用数百人。该项目负责人是直接向谷歌CEO Sundar Pichai汇报的高管Clay Bavor。,【来源：华尔街见闻】,最近，据The Verge援引两位熟悉该项目的人士的消息，这家搜索巨头最近开始加紧研发一款AR头盔，内部代号为Project Iris，希望能在2024年发货。
通用汽车正在为其氢燃料电池系统寻找新的市场
据报道，当地时间1月19日，美国通用汽车公司宣布正在为其氢燃料电池系统寻找新的市场，并称将与另一家公司合作建造移动发电机、电动汽车充电站和军用营地发电机。
