理想ONE在主要城市纯电行驶里程占比超64％，纯电使用时长超80％
3 月 28 日消息，第八届电动汽车百人会论坛于 3 月 25 日-27 日在北京召开。今日，理想汽车官方公布了李想在论坛上的发言。
3 月 28 日消息，戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。,“如果你把发动机、变速器、车轴、油箱系统、冷却系统……”马丁 道姆表示，“我们 (一辆内燃发动机卡车) 最多需要 2.5 万欧元左右的材料”“2.5 万欧元能换多少电池?”即使 (电池成本降至) 每千瓦时 60 欧元，而我却需要 400 千瓦时，那么 (一辆卡车) 光是电池就需要 2.4 万欧元”。,道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”,
,Daum 发表上述言论之前，
为支持客户，消息称台积电扩产成熟制程
3 月 28 日消息，据中国台湾地区经济日报报道，业界指出，成熟制程过去三年来严重缺货，引发了许多供应链出货不顺的问题。
戴姆勒卡车公司 (Daimler Truck) 报告称，去年零排放卡车和公交车的销量达到 712 辆，增长了两倍以上。IT之家了解到，戴姆勒卡车是最早进入电动汽车市场的公司，从 2017 年开始生产电动汽车。,然而，这只占该公司 2021 年交付的 45.5 万辆卡车和公共汽车的一小部分。该公司去年开始批量生产的长距离 eActros 车型，其售价仍是内燃机的三倍，而且这一差距在近期内不太可能显著缩小。,IHS Markit 的数据显示，用于现代电池的关键原材料的价格在过去一年大幅上涨，钴和锂的价格上涨了一倍以上，镍的价格上涨了近 40%。,【来源：IT之家】,
消息称苹果下个季度 iPhone SE 产量将比计划减少 20％
3 月 28 日消息，日经新闻援引消息人士的话称，由于乌克兰冲突的不确定性和迫在眉睫的通货膨胀，消费电子产品需求有所下降，因此苹果将削减 iPhone 和 AirPods 的产量，计划将下个季度 iPhone SE 的产量较原计划削减 20%。
