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大众7.4亿美元将控股国轩高科 成后者第一大股东

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中国网地产讯 4月21日,据上清所消息, 北京首都开发股份有限公司 拟发行2…

SMM4月21日讯:今日国轩高科股价涨停,涨停原因预期实际控制人变更。

据市场消息了解到大众汽车集团收购中国电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司股份这一交易近日出现新进展:据接近该事件内幕的人士透露,大众汽车集团就收购国轩高科股权一事日前已获董事会批准,将通过定向增发及股权转让的方式成为国轩高科的第一大股东。根据最新进展显示,大众集团收购国轩高科的股份提升至30%,价值则变为7.4亿美元,完成收购后,大众汽车将成为国轩高科的第一大股东。

国轩高科主要业务分为动力锂电池和输配电设备两大板块。其中合肥国轩主要从事动力锂电池业务,东源电器主要从事输配电业务。国讯高开动力锂电池产销量排名国内前列,主要产品包括动力锂离子电池组产品、单体锂离子电池(电芯)、动力锂电池正极材料等。其中,公司生产的正极材料作为关键原材料在生产单体锂离子电芯时使用,单体锂离子电芯经PACK成组后组装成动力锂电池组,动力锂电池组产品是新能源汽车的核心零部件,主要应用于纯电动商用车、乘用车、专用车和混合动力汽车等新能源汽车领域。此外,公司动力锂电池组产品还可广泛应用于储能电站、通讯基站、风光互补、移动电源等领域。

在动力电池装机方面,2019年3月,国轩高科研发的圆柱型磷酸铁锂电池开始在江淮iEV7L装车。管轩高科这款电池单体能量密度达到190Wh/kg,配套乘用车的电池系统能量密度为140.24Wh/kg,可以满足新能源汽车400公里以上的续航里程。此外,通过在正极材料制备过程中加入特殊添加剂,以及对PACK工艺和电池包设计进行优化,国轩高科宣称可以实现磷酸铁锂电池单体能量密度在实验阶段突破200Wh/kg。

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在乘用车方面,与江淮汽车已经形成稳定战略合作关系,为江淮汽车新能源乘用车IEV6EL、A50等提供高安全性、高可靠性的磷酸铁锂电池组,公司VDA三元电池也为奇瑞、众泰等众多车型配套供货;在商用车、专用车等方面,公司立足于物流行业的发展趋势及绿色新能源专用车应用推广,公司与上汽大通、江淮商用车、奇瑞商用车、恒天全方位合作开发多款新产品。

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