受投资Wework拖累 软银年度净亏损或达84亿美元
4月30日消息，据国外媒体报道，软银集团表示，在截至3月末的上财年，该公司对WeWork的投资部分亏损约7000亿日元（约合66亿美元），这将该公司的预计净亏损扩大至9000亿日元（约合84亿美元）。
4月30日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉的司机辅助驾驶系统Autopilot最近卷入人命官司，一名在车祸事故中遇难的日本男子的遗孀和女儿起诉其设计存在缺陷。这可能是首起涉及行人的Autopilot致命事故。,
,提交给美国加州圣何塞联邦法院的起诉书中称，事故发生前不久，启动Autopilot功能的Model X车主打起了瞌睡，当他前面的另一辆车为了避开人群而变道时，这辆车却直接撞进东京附近高速公路旁的人群中，导致Yoshihiro Umeda当场死亡。,起诉书中称，这起事故是特斯拉司机辅助驾驶系统存在缺陷的结果，包括对司机是否保持警觉的监控不足，以及缺乏针对不可预见交通状况的保障措施。特斯拉的Autopilot还涉及其他致命事故，例如2018年在加州山景城发生的撞车事故，
途牛回应破产传闻：公司运营正常，造谣者已定位
4月30日消息，针对网上流传的途牛破产清算的传闻，途牛今日回应媒体称，公司目前运营正常，已经定位到造谣者，正在做对外发文的准备。
当时启动Autopilot的Model X撞上了混凝土护栏。,Yoshihiro Umeda的遗孀和女儿在起诉书中说：“特斯拉过去就曾将车祸责任推给其车辆司机，这次也很可能这样做。该公司把这起事故描述为司机打瞌睡、注意力不集中造成的后果，以便转移人们对其司机驾驶辅助系统明显存在缺陷的关注。”,特斯拉没有立即回复对这起诉讼的置评请求。Yoshihiro Umeda的家人起诉特斯拉的设计存在缺陷，未能警示车主，疏忽大意及过失致死。,事故发生时，Yoshihiro Umeda和多名骑摩托车的人一起站在一辆货车后面，当时那辆货车位于Tomei高速公路的最右侧，之前那里就已经发生了交通事故。起诉书中称，这是第一起与特斯拉Autopilot相关的行人死亡事故。,【来源：网易科技】,起诉书中称，这起事故是特斯拉司机辅助驾驶系统存在缺陷的结果，包括对司机是否保持警觉的监控不足，以及缺乏针对不可预见交通状况的保障措施。特斯拉的Autopilot还涉及其他致命事故，例如2018年在加州山景城发生的撞车事故，当时启动Autopilot的Model X撞上了混凝土护栏。
被传公司遭破产清算？途牛：造谣者刘某已书面道歉
4月30日消息，针对网上流传的途牛破产清算的传闻，途牛今日回应媒体称，公司目前运营正常，已经定位到造谣者，正在做对外发文的准备。
