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烦恼于快递柜的顺丰其实很“幸福”

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Lightning 接口要拜拜是不可能的 iPhone 12 仍全系标配

此前,网上有消息称,iPhone 12 系列有可能将 Lightning 接口换成时下比较流行的 Type-C 接口,但是这个消息没有得到苹果官方的回应。5 月 11 日,微博博主 @i 冰宇宙发文称,iPhone 12 全系依然是采用闪电口,也就是苹果独家的 Lightning 接口。

来源:雷科技,一篇 10 点 19 分发布的公开信在一小时内突破十万阅读量,热度堪比顶级媒体。这封公开信的作者不是别人,正是处在风口浪尖上的丰巢智能柜。,,在信中,丰巢详细地为上班族算了一笔时间账:快递派件高峰在早上 9 点至 11 点,哪怕是 996 的工作节奏,回来再取快递节奏也完全来得及。一直未取的快递会影响第二天的正常投递,丰巢因此提出 ” 逾期收费 “,目的就是为了通过收费来改善资源周转。,虽然丰巢认真算了账,但是消费者并不买账。在昨天,一篇用户致丰巢公司的公开信流传得更广,在这封落款为 ” 上海普陀区中环花苑业委会 ” 的信上,业委会指责丰巢的说辞为 ” 博取同情 “、” 避重就轻 “。该业主代表重申,如果不事先经过客户同意投递、保存期限不延长的话,将继续停止小区内丰巢快递柜的使用。,,这两封公开信的发表,意味着这场轰轰烈烈的快递存放之争公开化,随着丰巢快递柜新规在全国铺开,多个小区宣布停止快递柜使用,并且还有扩大之势。,丰巢收费风波的背后,是大股东顺丰从 ” 重质 ” 到 ” 重量 ” 的战略转变。,在一路高歌猛进的中国快递市场上,顺丰是一个异类,纵观过去三年,顺丰的投放业务量连续三年在六大快递公司(中通、韵达、圆通、申通、百事通、顺丰)中垫底。顺丰的业务量增速分别为 18.29%、26.80%、25.09%,已经连续 3 年低于行业平均水平。尽管顺丰业务一直在增长,市场份额却从 2015 年的 12% 下降到了 8%,比五年前少了三分之一。,,中国快递这几年的迅速增长,离不开二三线城市和廉价快递。在主打高端的时效件业务增速大幅放缓的现状下,一贯高傲的顺丰不得不低下头,通过电商特惠来向下沉市场进行发力。,事实证明这是有效的。从顺丰 2019 年年报上可以看出,特惠快递直接拉动了顺丰的 ” 经济件 ” 业务,下半年收入同比增长 47.5%,全年增长 32%,就连业务增速也高于国家平均水平。,低价也带来了净利润的缺失,首先是顺丰一直引以为豪的单票收入,从 23.26 元下滑到 21.94 元,下半年更是长时间在 20 元以下徘徊。毛利率也受到了影响,相较于 2018 年下降了 0.45%。,,虽然从绝对意义上来讲,顺丰还远没有到生死存亡的地步——其快运、同城、冷运和医药等业务都取得了两位数的增长,也拥有着非常完善的物流系统。从今年一季度来看,顺丰的单票收入进一步下滑,从 21.94 元下降到 19.5 元,价格战已经打响。,顺丰经济件业务的大肆铺张,丰巢却很难跟随,其长期的亏损已经让它不得不从用户端进行收费。,在 4 月 30 号,丰巢推出 ” 逾期收费 ” 制度几天后,顺丰宣布将收购邮智递成为全资子公司。在智能快递柜市场上,丰巢拥有 18 万台柜机,速递易是行业老二,有 10 万台柜机,二者的合并将达到快递柜市场份额的 70%。,老大和老二迎来合并,更多是出于无奈:从丰巢和速递易的财政状况来看,快递柜依然是烧钱大业,去年丰巢净亏 7.8 亿元,速递易也亏损 5.2 亿。双方的财政状况并不乐观,今年一季度又让双方亏损了 4 亿元。这次合并,也是双方为了避免恶性竞争,拉高竞争门槛的自保。,虽然顺丰是丰巢的最大股东,但丰巢终归是一家独立公司,不可能按照完全按照顺丰的想法长时间亏本运作。丰巢开展了自己的生鲜商城、有广告和存包业务,但依旧掩盖不住每台机柜 4 — 5 万元的建设成本。,,就算按照业委会公开信中,所说的每天 36 元营收来计算,扣去近一半的水电费、管理费,就算加上广告和存包收入,智能柜依然不算是赚钱的业务,2016 年建设的机柜可能在今年才刚刚回本。,对于以提高业务单量为重的顺丰来说,快递柜反而是一个最好的减压阀,如果还是坚持以前的家家送,顺丰依靠的人力成本就有飙升的危险。,但在丰巢的未来路线上,顺丰则显得非常犹豫,丰巢的盈利速度严重滞后于扩张速度,财政已经岌岌可危。可顺丰又希望让丰巢来承载它的特惠派件,这次的逾期收费,即是丰巢减少亏损的一个试探性举措,也是为了下次扩张加注的本钱。,,总结来看,顺丰无疑是想通过价格战 + 智能柜的方式,通过烧钱来赢得电商快递的胜利。这是一项极难完成的任务,

在移动平台上,AMD 与 Intel 的同级 CPU 之间价差到底有多大?

在桌面级,Intel 与 AMD 同级处理器之间的价差是很透明的,比如说 Core i9-9900K 与性能近似的 Ryzen 7 3700X 之间差了有千把块钱。

虽然顺丰通过转嫁成本,让自己的单票收入跌破了 20 元,但 ” 通达系 ” 单票只有 5 元不到,对客户的吸引力依旧有限。更尴尬的是,顺丰的战线还没有完整铺开,同行的丰巢就已经亏不起了。,,从去年 10 月份开始,丰巢就一直尝试着从用户端收取费用,虽然当时试水的只是打赏服务,但瞬间就遭到了用户的强烈反弹。虽说丰巢后来澄清,打赏功能只是自愿,但其财政状况正一步步恶化,光是 2020 年一季度,丰巢就又亏损了 2.5 亿元,亏损迫使丰巢必须寻找获利方法。从丰巢目前的回应来看,这一次它不打算对用户进行让步。,在锋科技(id:feng_keji)看来,相较于闹得沸沸扬扬的丰巢的收费风波,一直沉默的 ” 通达系 ” 或许才是最痛苦的那一方。,其实细究丰巢的发家史,它和 ” 通达系 ” 有着千丝万缕的联系,在顺丰牵头成立丰巢的初期,中通、申通、韵达都有参股,但到了 2018 年就纷纷退出,转入了阿里的菜鸟网络之下。阿里带来的流量自然可观,但顺丰并不想成为阿里的附庸。,,在搭上阿里这趟快车后,” 通达系 ” 都迎来了高速增长,2019 年,韵达的业务单量突破 100 亿,成为继中通之后的第二大快递公司;圆通业务量增长了 40%,申通也有着 30% 的业务量增长。,” 通达系 ” 业务量高速上涨的背后,却是增收不增利的困境。以这几年增长最快的韵达为例,2019 年韵达预计总营收 346 亿元,同比增长 150%;但营业利润为 36.6 亿元,同比只增长 1.07%;净利润为 26.6 亿元,更是减少了 1.57%。业务营收翻倍的现状下,利润的停滞是一个危险的信号。,通达系已经被捆绑在了阿里的菜鸟物流战车上,只能凭借着低利润来不断铺张,但这种扩张也并不平稳。在丰巢宣布收费的几天后,申通、圆通、韵达就相继在官网发布公告,上调快递价格。,,申通等快递公司的通告解释上,这次价格上调是由于疫情过后,公路交通运输的相关补贴被停止。但也有专业人士认为,因为菜鸟驿站的停工问题,让一直运转的顺丰迎来了业务量的爆发,逆势增长 40%。通达系为了弥补停工亏损,不惜大打价格战,但也严重打压了派送网点,不得不提价对网点进行让利。,相比 ” 通达系 ” 对阿里的亦步亦趋,丰巢的亏损都算得上是一种幸福的烦恼。,尽管顺丰可以宣称,相比于 ” 通达系 “,它的发展模式更加独立健康,但顺丰要先面对的是舆论的怒火。,丰巢成为了顺丰派送的解压阀,却也麻烦了消费者。早在 2018 年的 5 月 1 日颁布的《快递暂行条例》中就规定,快递柜的投放必须要征得消费者的同意,去年 10 月份施行的《快递柜管理办法》更是明确了这一点。但快递公司却将 ” 告知义务 ” 异化为了单方面的手机短信通知,并没有给消费者选择的权利,丰巢遭到的抗议,本质上来源于丰巢对于用户的漠视。,而这次丰巢之所以特地在深夜发了一封公开信,则是因为这次的抗议真正地刺痛了它:杭州、上海、成都等多个城市的近百个小区发布公开信,谴责丰巢的 ” 强买强卖 ” 行为,并暂停了社区智能柜的使用。,,随着事件的不断发酵,这次丰巢想要躲过监管部门的注意,已经没那么容易了。上海等多个省份的邮政管理局已经表态,将针对快递柜收费问题进行处理,且新华社等官媒也针对收费事件进行了连续报道。不管最后的结果如何,丰巢的扩张计划势必会受到打击。,其实,菜鸟驿站在之前也遭到了和丰巢相似的质疑,只不过菜鸟凭借着免费服务,才没有酝酿成更大的公关危机。但我们都知道,免费不是快递代收服务的长久之计,作为一个比顺丰庞大数倍的物流联盟,菜鸟网络和 ” 通达系 ” 快递在面对丰巢的前车之鉴时,该如何找到一条健康稳健的发展路线,还是一个未知数。,在信中,丰巢详细地为上班族算了一笔时间账:快递派件高峰在早上 9 点至 11 点,哪怕是 996 的工作节奏,回来再取快递节奏也完全来得及。一直未取的快递会影响第二天的正常投递,丰巢因此提出 ” 逾期收费 “,目的就是为了通过收费来改善资源周转。

苹果欲抛弃 OLED 显示屏!秘密投资百亿元押宝 Mini LED 屏

苹果公司近些年一直在寻求其制造商来源的多样化。不过在苹果的显示屏供应商方面一直是三星独大。之前有报道称,苹果为了避免对单一供应商的依赖,欲在 2020 年向中国京东方订购 OLED 显示屏。现在有报道称,苹果在台湾秘密投资百亿元押宝 Mini LED 屏。

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