马斯克泄露邮件显示：特斯拉Model Y正面临生产困境
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极客网·汽车科技6月10日消息，外媒Business Insider报道称，…
财联社(北京，记者 李丹昱)讯，6月9日晚，王府井(600859.SH)发布公告称，收到控股股东北京首都旅游集团有限责任公司转发的《财政部关于王府井集团股份有限公司免税品经营资质问题的通知》，财政部授予其免税品经营资质，允许其经营免税品零售业务。
资料显示，目前国内拥有免税牌照企业共7家，分别为中免、日上免税、海免、珠免、深免、中出服和中侨，而中免、日上免税、海免均为中国国旅(601888.SH)旗下企业。
公告发出后，一位不愿具名的业内人士对财联社记者表示，疫情影响下，零售业受到不小打击，而免税是撬动消费的重要途径。“目前来看，国家有望支持重点一线城市免税店布局，此前宣布与友谊百货重组的广百股份等均有机会参与免税牌照竞争，从而填补国内免税市场空缺。”
贝恩咨询数据显示，2019年中国消费者在境外消费奢侈品金额超过5000亿元人民币，中国内地奢侈品市场约为300亿欧元(约合人民币2345亿元)，消费回流空间较大。
“在中国年轻消费者构成全球奢侈品市场主要需求增量来源的背景下，免税渠道或为引导消费回流主要渠道之一。”零售行业分析师鲍跃忠表示。
苏宁汽车携手江淮大众、博泰悦臻 今年将开55家店
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据了解，五一期间，海南4家免税店销售额同比增长28.1%。此前，国家大幅放宽海南离岛免税购物政策，离岛免税购物限额提至每人每年10万元，进一步扩大免税商品种类，释放出免税市场利好信号。
业内人士指出，此次获得免税资质的王府井与离岛免税不同，未来或将重点布局市内免税店。“王府井在北京、西安、长沙等城市均拥有比较完善的布局，百货、购物中心、奥特莱斯等业态已经发展成熟，市内免税店布局拥有天然优势。”鲍跃忠认为，市内免税店入驻会为本已显露疲态的百货引流。
王府井2019年年报显示，其自有、租赁业态均集中于华北地区，且以北京为主。据了解，目前北京已经落地两家市内免税店，分别是由中免集团经营、面向境外人士开放、位于朝阳区蓝色港湾的免税店，及由中出服子公司运营的中服免税店，单客流量并不理想。
业内人士认为，与王府井形成竞争的是中服免税店，其面向中国公民，凭借180天内入境记录，可以在店内购买商品，额度为5000元。而免税资质放开，意味着后续会有更多配套政策，额度调整、入境时限延长都有望实现。
事实上，中免公司在疫情期间运营的线上购买程序，已经将入境期限延长，减少疫情影响下出境游受损对免税业务的影响，被业内看做未来政策方向。
中信建设在研报中指出，若额度为8000元每次，2021年预计北京免税总额约130-140亿元，市内店培育期约占免税总额的20%，则2021年北京市内店空间约26-28亿元；若额度为15000元每次，则客单价有望提升25%。
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