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大众CEO否认推一千公里续航电动车计划:不能让造车陷恶性循环

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顺丰关联公司公开“暴力分拣识别方法”相关专利

据天眼查APP显示,1月19日,顺丰科技有限公司公开一项名为“一种暴力分拣识别方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号为CN112241665A,申请日期为2019年7月。

1月20日消息,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在2020大众中国业绩沟通会上表示,大众目前没有推出1000公里续航电动车的计划。,同时他认为,在电池技术没有实质性突破的情况下,高续航的电动车需要搭载更重的电池,为此要搭配极高成本的、更轻的车身,这样整车的成本也会越来越高,

媒体称蔚来第二工厂进入施工招标阶段 项目合同估算价约3.5亿元

1月20日讯,合肥公共资源交易中心于昨日发布“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包”招标公告。

所以这是一个恶性循环。,稍早,有专业人士向AI财经社表示,“动力电池的技术产业化的大方向是固态电池,这是业界较为认可的,其他的技术路径大多都是改善方案。”“在固态电池成熟之前,产业端很难出现其他具有迭代意义的电池技术路线。”,根据业界估计,全固态电池真正的产业化至少还需5至10年的沉淀。,1000,【来源:AI财经社】,根据业界估计,全固态电池真正的产业化至少还需5至10年的沉淀。

瑞幸高调启动加盟计划,在给三四线城市加盟商“挖坑”?

1月18日,瑞幸在其官方微信号宣布了招募“新零售合作伙伴”的计划。

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